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«Nous respectons notre engagement», a expliqué le ministre dans une interview au magazine sonore AutoK7, en évoquant «les inquiétudes» de certains constructeurs sur une possible fin anticipée de la prime à la casse...
«Dans cette phase où nous sentons que nous approchons de la sortie de
crise, (...) le gouvernement doit continuer à donner cette impulsion et
à accompagner ses industries, et tout particulièrement l'industrie automobilequi représente
500 000 emplois directs dans notre pays»,
a-t-il ajouté.
Christian
Estrosi a évalué «à peu près à 300 millions d'euros» le montant des
primes à la casse qui sera distribué cette année. En 2009, où la prime
était de 1 000 euros, la mesure avait coûté 450 millions d'euros à
l'Etat. .
La prime à la casse a soutenu le marché automobile au
premier trimestre, mais la suite de l'année devrait accuser le
contre-coup de sa baisse. Le ministre table pourtant sur «un marché
particulièrement soutenu cette année», en raison de «bons indicateurs
sur les commandes» et de l'arrivée de nouveaux véhicules proposés par
PSA et par Renault.
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